预偏心大跨度连续箱梁跨越既有铁路转体力学分析及施工技术研究应用
成果简介
    本项目以武九铁路富水河特大桥预偏心转体跨越既有铁路和兰新铁路第二双线乌鲁木齐新客站ZQ1标段跨乌奎高速公路转体连续梁为工程为依托,通过对桥梁的各个施工过程进行数值仿真模拟,以探求各个施工阶段箱梁内应力和变形的变化规律,研究科学的施工方案,确保T型刚构转体过程安全可靠,同时,通过现场试验与数值模拟值进行对比分析,找到合理的数值模拟方法,保证桥梁的安全、顺利完工,满足各项设计要求,各项技术达到先进性,也可为今后新疆地区同类工程设计和施工提供参考。推进中国高速铁路施工标准化建设,安全施工。在市场竞争中运用该成果不但能有效对施工中的风险进行预测、预判规避风险,对不可规避的风险进行分析,找到解决问题的最优解,达到提质增效的目的。项目研究将提升我国桥梁施工和检测水平,为同类条件下连续梁转体施工提供了工艺技术,研究成果具有重要的理论意义和工程指导价值。

技术状况
创新性
独占性
盈利性
持续性
先进性
成熟度
    1.研究武九富水特大桥和跨乌奎高速公路转体桥连续梁各施工阶段箱梁的应力和变形。
2.研究不同温度梯度模式下跨乌奎高速公路转体桥连续梁各施工阶段箱梁的温度效应,确定适合于温差较大温度梯度模式。
3.研究跨转体桥T型刚构转体施工过程的安全性,提出合理、可行的转体施工方案。
4.研究桥体浇筑混凝土前,超长预应力钢绞线施工方法,以解决在浇筑混凝土之前穿入钢绞线所遇到的波纹管柔性大,易破损、易堵塞、预应力钢绞线定位不准等问题。
该成果技术水平不但结合了国内外对预偏心大跨度连续箱梁施工的研究成果,又进行改进和创新,提出的一整套理论,对所所有隧道类的施工都有指导意义,尤其在国家安全施工的要求下,对不可预知的连续梁专题施工,进行预判指导。

市场状况
市场分析
商业模式
营销状况
    
转化需求状况
拟采取的转化方式:
技术转让
资金需求额:
600万元
应用推广已投入情况:
500万元
融资用途:
推广
管理团队状况
公司治理结构
公司管理结构
财务状况
    
评价机构
评价意见
评价机构:
  
评价方式:
评价日期:
推荐单位
  • 单位名称:
  • 河北省科学技术厅
完成单位
  • 单位名称:
  • 中铁十八局集团第一工程有限公司
  • 单位性质:
  • 企业
联系方式
  • 联系电话:
  • 010 - 64444088
  • 电子邮件:
  • cgdj@tech110.cn
所属领域
  • 所属新兴产业领域:
  • 新一代信息技术
  • 所属高新技术领域:
  • 现代交通
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