醇基燃料用作车用燃料，燃烧后生成水和二氧化碳，尾气中不含硫化物，是一种重要的清洁能源。可作为汽油的替代物从而实现对原油的部分替代。由于当前技术问题醇基燃料存在燃料热值不够，机动车易熄火，燃烧效率不高，动力不足的现象。现有的醇基燃料为了保障燃烧的稳定通常加入了乙酸丁酯、苯、甲苯等助剂，既增加了燃料的生产成本又破坏了燃料的清洁特点。
项目基于醇基燃料用于车用燃料使用中存在的问题，创新采用桑树条、灯芯草、金银花、杏树条、何首乌等植物提取液为生物调和剂，二甲醚等轻质化工产品为力剂，通过与甲醇或乙醇配比以及工艺优化，制备出醇基燃料，提高了燃烧效率。
项目具有自主知识产权，已获得国家授权专利；项目产品经广西壮族自治区汽车内燃机质量检验站对比试验表明：性能指标符合相关标准要求；项目产品经用户使用反映良好，应用前景广阔。
1.香港三久新能源科技股份有限公司
1.张振健 2.王兴强 3.黄翔 4.覃忠桢 5.唐晓栋 6.王先飞 7.吴雪青
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评价单位： |
中国民营科技促进会 |
报告编号： |
201801003021 |
评价日期： |
2018-07-08 |
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组织单位： |
北京科兴华业技术服务有限公司 |
项目负责： |
雷智旺 |
成果管理： |
13681439210 |
1. 提供的资料齐全，符合评价要求。
2. 项目创新采用桑树条、灯芯草、金银花、杏树条、何首乌等植物提取液为生物调和剂，二甲醚等轻质化工产品为助剂，通过与甲醇或乙醇配比以及工艺优化，制备出醇基燃料，提高了燃烧效率。
3. 项目产品经广西壮族自治区汽车内燃机质量检验站对比试验表明：性能指标符合相关标准要求。
4. 项目产品经用户使用反映良好。
5. 项目具有自主知识产权，已获得国家授权专利，应用前景广阔。
评价委员会认为：项目在生物调和剂研制方面达到国际先进水平，一致同意通过科技成果评价。
| 姓名 |
工作单位 |
职称 |
从事专业 |
| 孙桂大 |
北京石油化工学院 |
正高 | 工业催化 |
| 董一如 |
中国汽车工业协会专家委员会 |
正高 | 汽车 |
| 申同贺 |
中国化工行业生产力促进中心 |
正高 | 化工能源 |
| 钟北京 |
清华大学 |
正高 | 工程热物理 |
| 杜海燕 |
北京工商大学化工学院 |
正高 | 化工 |
| 彭应登 |
国家城市环境污染控制研究中心 |
正高 | 环境工程 |
| 周迎 |
科技部火炬中心 |
正高 | 科技管理 |
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