轮毂作为汽车的重要组成部分，其质量的安全性、制造工艺的精良程度等，将直接影响轮毂的性能以及汽车的安全性能。铝合金具有塑性好、比强度高、比刚度高和耐蚀性好等优良特性，还具有易回收利用的优点。同时，以铝合金锻件代替铝合金铸件还可有效提升构件的力学性能和质量，因此，铝合金锻件已经成为汽车制造行业技术升级的重要内容之一。
越野汽车作为能够适应爬坡、涉水等恶劣环境及野外行驶的车辆，因载荷大、越野路况差，故对轮毂强度和韧性要求高，但轮胎故障难以避免。通常更换或维修汽车轮胎时需用扒胎机将故障轮胎从车轮上卸下，再用专业设备完成轮胎更换安装。而越野汽车野外行驶时，一旦出现轮胎故障，受环境限制无法采用扒胎机等专业设备完成轮胎快速拆卸安装，亟待解决。
项目基于用户定制产品研发，创新设计了对开式轮辋结构，保证了轮毂拆装便捷性和气密性；研发了铝合金复合材料。通过添加稀土元素、氮化硅粉体与铝合金材料复合铸造，有效提高了锻件基材强度、韧性、耐磨和耐腐蚀性能；开发了可快速拆装轮胎专用铝合金轮毂制造工艺，保证了产品质量，满足了用户定制需求；项目具有自主知识产权，已获国家授权专利；项目定制产品经用户使用反映良好，应用前景广阔。
项目咨询：王艳欣13371759156
1.孙 谱 2.李洪光 3.丁有望 4.李东东 5.周 卉 6.贾子瑞 7.朱宝阵 8.穆瑞鹏 9.秦作峰 10.李 庆 11.张 凯 12.孙 涛 13.张 皓 14.马永健 15.赵 强
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评价单位： |
中国民营科技促进会 |
报告编号： |
202301003011 |
评价日期： |
2023-03-04 |
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组织单位： |
中国民营科技促进会科技成果转化办公室 |
项目负责： |
雷智旺、王艳欣 |
成果管理： |
13681439210 |
1.提供的资料齐全，符合评价要求。
2.项目基于用户定制产品研发，主要创新点及特点如下：
（1）设计了对开式轮辋结构，保证了轮毂拆装便捷性和气密性。
（2）研发了铝合金复合材料。通过添加稀土元素、氮化硅粉体与铝合金材料复合铸造，有效提高了锻件基材强度、韧性、耐磨和耐腐蚀性能。
（3）开发了可快速拆装轮胎专用铝合金轮毂制造工艺，保证了产品质量，满足了用户定制需求。
3.项目定制产品经用户使用反映良好。
4.项目具有自主知识产权，已获国家授权专利。
评价委员会认为：项目可快速拆装轮胎专用铝合金轮毂结构设计及制造技术达到国际先进水平，同意通过科技成果评价。
| 姓名 |
工作单位 |
职称 |
从事专业 |
| 曲选辉 |
北京科技大学材料学院 |
正高 | 金属材料 |
| 董一如 |
中国汽车工业协会专家委员会 |
正高 | 汽车工程 |
| 丁天怀 |
清华大学 |
正高 | 机电一体化 |
| 孙家跃 |
中国仪器仪表学会 |
正高 | 检验检测 |
| 彭应登 |
中华环保联合会专家委员会 |
正高 | 环境工程 |
| 聂军刚 |
机械科学研究总院 |
正高 | 重大装备 |
| 周 迎 |
科技部火炬中心 |
正高 | |
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